Der digitale Tower: Wie Daten den Luftverkehr neu organisieren
Ein Fluglotse muss nicht im Kontrollturm des Flughafens sitzen, den er betreut. Bei einem Remote Tower wird die Sicht auf den Flugplatz und seine Umgebung technisch übertragen und an einem anderen Standort dargestellt. Funk, Betriebsinformationen und weitere Systeme unterstützen die Arbeit. Das verändert die Infrastruktur erheblich, macht aus der Flugsicherung aber keinen gewöhnlichen Bildschirmarbeitsplatz. Der…